Трубу пригоняли с небольшим допуском по диаметру в отверстие пластины, чтобы исключить дополнительную концентрацию напряжений в месте сварки. Результаты исследований можно разделить на три качественные группы. Первая группа охватывает швы формы D1 и D2, которые исходя из особенностей материала следует применять в особых случаях; эта группа имеет наименьшее сечение сварного шва и показала наименьшую долговечность. Вторая группа охватывает швы формы А1 и А2, которые легко выполнить вручную; эта группа допускает наиболее частую установку труб (с меньшим шагом), вследствие чего обеспечивает хорошее использование оболочки и способствует более благоприятному тепловому обмену, как и форма В. Швы таких форм пригодны для динамических напряжений среднего уровня, как это видно из замеренных циклов (порядка 15 000—16 000).
Наибольшую долговечность показало исполнение крепления труб С1 и СЗ (третья группа) с удлиненными сечениями соединения, подвергающегося напряжениям сдвига. Для динамического нагружения швы этой формы являются более качественными. При этом ручное исполнение их значительно труднее, чем для рассмотренных выше форм, и не позволяет допускать небольшой шаг, как швы формы А1 и А2. Швы формы С2 не дали ожидаемых результатов.
Стыковая сварка плоских элементов обычно осуществляется с дополнительной подваркой корневой части шва, чтобы ликвидировать непровары и шлаковые скопления в металле шва.
При изготовлении сварных конструкций из труб или полых цилиндрических деталей кольцевой стыковой шов оказывается односторонним вследствие невозможности подварки его корневой части. К таким конструкциям относятся роторы турбин, толстостенные трубопроводы, резервуары, полые оси, различного рода трубные конструкции, применяемые в крано- и мостостроении, и т. п.
Сравнительно мало исследований посвящено оценке усталости стыковых односторонних соединений. Между тем изучение поведения таких соединений при осевой нагрузке или переменном изгибе представляет большой интерес, так как в этих случаях повышается опасность разрушения со стороны корневой стороны шва. Состояние зоны корня шва имеет преобладающее влияние на усталостную прочность односторонних соединений.
Для получения высоких механических свойств, и особенно прочности соединений с односторонними швами, требуется качественное выполнение корневого шва. Недостатки в конструктивно-технологическом исполнении корневой зоны шва в односторонних соединениях могут привести к значительному снижению усталостной прочности соединений.