В одной серии, где добивались получения корневого валика со сквозным проплавлением, предел выносливости был получен 8 кгс/мм2 (50% выносливости основного металла). При испытаниях на симметричный изгиб труб диаметром 276/266 мм из мягкой стали (ав = 28 кгс/мм2) с U-образными стыками, сваренными на стальном подкладном кольце, полоса разброса предела выносливости при 25 циклов составила 6,6—8,2 кгс/мм2 [241]. Существенного различия в усталостных свойствах для трех исследованных типов электродов (рутиловые, низководородные и с железным порошком) не наблюдалось. При пульсирующем растяжении трубы с такими швами имели усталостную прочность при 2-Ю6  циклов 14,5 кгс/мм2.
Соединение корня шва и подкладного кольца являлось местом появления усталостной трещины.
При обеспечении более гладкого профиля корня шва и применении керамически покрытого подкладного кольца или подкладки из песка можно добиться повышения прочности трубных соединений. Так, более низкое значение предела выносливости полосы разброса, полученной при симметричном изгибе труб с такими швами, составила при 2-10е циклов 11,5 кгс/мм2, т. е. на 75% выше, чем для труб со стыками, сваренными на стальном подкладном кольце. Можно добиться одинаковой долговечности для шва и остальной части трубы при использовании труб с утолщенными в результате обжатия концами. При этом площадь поперечного сечения шва и трубы можно регулировать и таким образом уменьшить напряжения в стыковых швах.
Ценные сведения получены в работе [207] при исследовании усталостной прочности односторонних соединений труб, выполненных различными способами сварки (табл. 36). При долговечности в пределах 105 —107 циклов не наблюдали различия в усталостной прочности при симметричном круговом изгибе стыковых соединений труб диаметром 114/102 мм, длиной 3050 мм для сталей двух сортов. Усталостная прочность сварных труб указанных сталей в большей степени зависит от геометрической формы корневой зоны шва и от дефектов сварки, чем от различия в составе или прочностных свойствах наплавленного металла.
Для труб, сваренных с помощью аргонодуговой сварки вольфрамовым электродом, корни шва с подкладными кольцами с нанесенным керамическим слоем показали более высокую усталостную прочность, чем швы, выполненные с плавящейся вставкой.
Трубы с корнем шва, полученным при сварке в С02 с подкладным кольцом с нанесенным керамическим покрытием, имеют более высокую усталостную прочность при долговечности менее 10е циклов по сравнению с трубами, выполненными аргонодуговой сваркой с вольфрамовым электродом с плавящейся вставкой.